2010年各种运输方式完成运输量（江苏与全国对照）
1.2009年江苏民航旅客运输量比铁路少（ ）。
A.9644.8万人
B.9235.5万人
C.8762.2万人
D.8205.3万人
2.下列说法不正确的是（ ）。
A.2010年江苏货物运输、货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加
B.2010年江苏水运货物运输厨转量比重比全国大20%
C.2010年江苏铁路、民航货物运输量占全国的比重都比上年有所下降
D.2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输
3.2010年江苏货物运输周转量、旅客运输周转量占全国的比重分别是（ ）。
A.4.45%，5.80%
B.4.45%，6.91%
C.5.88%，6.91%
D.5.88%，5.80%
4.2010年江苏旅客运输平均里数比上年变化比率最小的运输方式是（ ）。
A.铁路
B.公路
C.水运
D.民航
5.2010年江苏货物运输周转量占全国的比重比上年有所下降的运输方式有（ ）。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
贵州公务员考试网参考与解析：
1.答案: C
解析:
由表格数据可知，2010年江苏铁路旅客运输量为9711.4万人，比上年增长5.9%，民航旅客运输量为475.9万人，比上年增长16.6%。因此2009年江苏民航旅客运输量比铁路少：9711.4/（1＋5.9%）－475.9/（1＋16.6%）≈9752/1.06－476×6/7＝9200－408≈8800 万人，最接近C项，故正确答案为C。
2.答案: D
解析:
2010年江苏货物运输量同比增长速度大于全国的同比增速，故2010年江苏货物运输量占全国比重比上年有所增加。同理可得2010年货物运输周转量、旅客运输量、旅容运输周转量占全国的比重都比上年有所增加，因此A项正确；2010年江苏水运货物运输周转量比重为4095.6/6111.5，2010年全国水运货物运输周转量比重为64305.3/137329.0，则所求为：4095.6/6111.5－64305.3/137329.0≈4/6－64/140≈0.67－0.46＝21%，略大于实际数值，因此B项正确；2010年江苏铁路货物运输量的同比增长速度小于全国的同比增速，故2010年江苏铁路货物运输量占全国比重比上年有所下降。同理可得2010年江苏民航货物运输量占全国比重比上年有所下降，因此C项正确；确定货物运输的最主要方式不仅要考虑货物运输量，还要考虑货物运输周转量。尽管2010年江苏及全国的公路货物运输量最大，但公路货物运输周转量明显小于水运货物运输周转量，故2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输的说法错误，因此D项错误。综上，故正确答案为D。
3.答案: A
解析:
2010年江苏货运运输周转量占全国的比重为：6111.5/137329.0×100%，直除首数为4；2010年江苏旅客运输周转量占全国的比重为：1610.4/27779.2×100%，直除首数为5，只有A项符合，故正确答案为A。
4.答案: B
解析:
2010年江苏旅客运输平均里数比上年变化比率最小的运输方式就是2010年旅客运输量的同比增长率和旅客运输周转量的同比增长率最接近的运输方式，比较表格数据可知公路旅客运输量的同比增长率与公路旅客运输周转量的同比增长率最接近，故正确答案为B。
5.答案: B
解析:
若2010年江苏各种运输方式的货物运输周转量的同比增速低于全国该种运输方式的货物运输周转量的同比增速，就说明2010年江苏该种运输方式的货物运输周转量占全国的比重比上年有所下降。比较表格数据可知，2010年江苏铁路和民航货物运输周转量占全国的比重比上年有所下降，即为2个，故正确答案为B。
